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能保證道岔安全使用的因素有很多，其中道岔配件就發(fā)揮著重要的作用，而道岔配件也有很多，不同的配件應(yīng)用也會(huì)不同，并且質(zhì)量好壞都會(huì)直接影響道岔的使用，其中哦見(jiàn)尖軌就是重要的一個(gè)道岔配件，那么尖軌為何會(huì)重要呢？我們一起了解一下尖軌的重要性。下面是標(biāo)準(zhǔn)軌距尺批發(fā),數(shù)顯軌距尺價(jià)格,電子軌距尺廠家做的介紹。 

尖軌是轉(zhuǎn)轍器中的重要部件，依靠尖軌的扳動(dòng)，將列車(chē)引入正線或側(cè)線方向。尖軌在平面上可分為直線型和曲線型。我國(guó)鐵路的大部分12號(hào)及12號(hào)以下的道岔，均采用直線型尖軌。 

直線型尖軌制造簡(jiǎn)單，便于更換，尖軌前端的刨切較少，橫向剛度大，尖軌的擺度和跟端輪緣槽較小，可用于左開(kāi)或右開(kāi)，但這種尖軌的轉(zhuǎn)轍角較大，列車(chē)對(duì)尖軌的沖擊力大，尖軌易于磨耗和損傷。

我國(guó)新設(shè)計(jì)的12、18號(hào)道岔直向尖軌為直線型，側(cè)向尖軌為曲線型。這種尖軌沖擊角較小，導(dǎo)曲線半徑大，列車(chē)進(jìn)出側(cè)線比較平穩(wěn)，有利于機(jī)車(chē)車(chē)輛的高速通過(guò)。

尖軌可用普通斷面鋼軌或特種斷面鋼軌制成。 為便于在跟端與連接部分聯(lián)結(jié)，特種斷面尖軌跟部要加工成普通鋼軌斷面。

我國(guó)已廣泛推廣使用矮型特種斷面鋼軌（簡(jiǎn)稱(chēng)AT軌），取消了普通鋼軌尖軌6mm抬高量，減小了列車(chē)過(guò)岔時(shí)的垂直不平順，有利于提高過(guò)岔速度，同時(shí)可采用高滑床臺(tái)扣住基本軌軌底，增加基本軌的穩(wěn)定性和道岔整體性。